Pałac w Pszczynie, podobnie jak inne siedziby szlachty w dawnych czasach, musiał posiadać bogate zaplecze, które stwarzało właścicielom odpowiednie warunki. W jego pobliżu stało zawsze kilka budynków gospodarczych dla służby, browar, piekarnia czy stajnie, i właśnie te ostanie były niezbędne do „normalnego” funkcjonowania. Trzymano tam konie które służyły do polowań, jazdy konnej, oraz takie które zaprzęgano do powozów i używano tylko do podróży.[www.stajnieksiazece.pl ], z czasem pojawią się eksponaty, samochodów i innych pojazdów związanych z dworem pszczyńskim lub ziemią pszczyńską. Wychodząc z obiektu dla turystów dostępny jest jeszcze budynek gospodarczy – dawny młyn a w nim możemy zobaczyć ekspozycyjne, typu „galeria”, czyli wystawy czasowe, tematyczne, fotografia, eksponaty z własnych i wypożyczonych zbiorów.www.stajnieksiazece.pl ]. Na stronie internetowej warto również sprawdzić opisy wystaw czasowych, są naprawdę ciekawe. Ja trafiłem na – „Polskie Motocykle okresu Międzywojennego” mieszczącą się w Stajni Książęcej i następna „W purpurze i złocie. Karety paradne króla Jana III Sobieskiego” ta z kolei była obok w pomieszczeniu Wozowni. Opisy oraz galeria wystaw poniżej.
Popularne w tej chwili...
Historia powstania Stajni Książęcych
.poniżej zamku, obok starego domu, są murowane domy słodowni, browaru i piekarni, również kilka stajen w których trzymane są konie … Kolejna wzmianka o stajniach pochodzi z inwentarza renesansowego zamku w Pszczynie którego spis odbył się w roku 1664. Przeczytać tam można, że obok wyposażenia poszczególnych pomieszczeń siedziby hrabiów Promniców, znajdujących się w nich sprzętów oraz przechowywanej na zamku żywności, wymienione zostały również: siodlarnia w której zgromadzono oprzyrządowanie jeździeckie (uprzęże, siodła, strzemiona) oraz ujeżdżalnia dla koni przeznaczonych do jazdy. Dodatkowo z rachunków zamkowych wynika że Promnicowie zatrudniali w tym okresie dworskich kowali.
Wystawa stała – „Na łów, na łów, towarzyszu mój!”
Ekspozycja poświęcona lasom pszczyńskim, żyjącej w nich zwierzynie, polowaniom oraz personelowi łowieckiemu, prezentująca broń myśliwską, trofea, archiwalne fotografie i dokumenty pochodzące ze zbiorów Muzeum Zamkowego w Pszczynie. Dodatkowo w ekspozycji znajduje się zabytkowy czterokołowy powóz konny dla czterech osób, z przełomu XIX i XX wieku ze zbiorów Muzeum w Rybniku.
Wystawa czasowa – „Orzeł Czarny. Orzeł Biały” [Prezentowana była do 31.03.2019 ]
Orzeł niemiecki – odlew z brązu koniec XIX wieku
W 2018 roku mija setna rocznica odzyskania przez Polskę niepodległości. Z tej okazji Muzeum Zamkowe w Pszczynie przygotowało wystawę czasową poświęconą dziejom ziemi pszczyńskiej w okresie od 1914 do 1922. Prezentowana jest w budynkach dawnych Stajni Książęcych w Pszczynie – Wozowni i Młynie .
Wystawa „Orzeł Czarny Orzeł Biały” – wozownia Wystawa „Orzeł Czarny Orzeł Biały” – Młyn Wystawa „Orzeł Czarny Orzeł Biały” w pomieszczeniach wozowni i młyna
Wystawa czasowa – „W Purpurze i Złocie. Karety paradne króla Jana III Sobieskiego” [Prezentowana była 2015 -2017 ]
Ciekawostka: Karety przetrwały do naszych czasów jako ambona w wiejskim kościółku we wsi Radacz ponad 200 lat, aż do końca II wojny światowej. Zostały odnalezione i zrekonstruowane. Po raz pierwszy zrekonstruowane powozy zostały zaprezentowane w 2003 roku w Muzeum w Wilanowie.
Opisy królewskich karet
Galeria wystawy „W Purpurze i Złocie”
Kareta „Triumfalna” Jana III Sobieskiego Kareta „Triumfalna” Jana III Sobieskiego druga strona Kareta osobista Marysieńki Karety paradne Kareta osobista króla Jana III Sobieskiego Kareta osobista króla Jana III Sobieskiego – z drugiej strony Kufry podróżne oraz przenośna toaleta Królewska para Portret elektora bawarskiego i Teresy Kunegundy Sobieskiej ok. XVIII w.
Wystawa czasowa – „Polskie Motocykle okresu Międzywojennego” [Prezentowana do 30.09.2017 ]
Muzeum Zamkowe w Pszczynie, Muzeum Motocykli Rdzawe Diamenty w Ustroniu oraz Klub Miłośników Pojazdów Zabytkowych Łaziska Górne zorganizowało wystawę czasową dla wszystkich miłośników motoryzacji w Stajniach Książęcych. Ekspozycja przedstawia ostatnie z zachowanych polskich motocykli wyprodukowanych w latach 1918-1939. Unikatowa wystawa przedstawia takie „maszyny” jak: Niemen 100 DV, Perkun P100, SHL 3KM, WUL-GUM, Tornedo, Royal-Star, Oświęcim-Praga 350 BSC, Śmigły 100, Sokół 600 RT. Dodatkowo w kolekcji pszczyńskiej znajduje się motocykl D-Rad R 0/4 ( patrz galeria powyżej wystawa stała) zakupiony został przez Muzeum Zamkowe w 2011 roku. Prawdopodobnie był własnością zarządu Lasów Księcia Pszczyńskiego, używany przez pszczyńskich pracowników służby leśnej.
Motocykl „MOJ” dwie rury wydechowa Motocykl „Niemen 100 DV” 1939r. Motocykl „Podkowa 98” 1939r. Motocykl „Perkun 100” 1937r. Motocykl „SHL3KM” 1938r. Motocykl „WUL-GUM” lata 30-te XX w. Motocykl „Tomedo” Motocykl „Rojal-Star” lata 30-te XX w. Motocyk „Sokół RT”
